研究開発の目標

1. 超高出力の達成

大型クラスで世界に類のない出力率390

（1,045PS/シリンダ）を達成する。

（ベースエンジンは187（500PS/シリンダ）、世界的にも約230が最大、このため、ミラーサイクルなどの新技術を適用する）

2. 超軽量・コンパクト化の実現

機関重量が出力比2.9kg/PS以下を実現する

エンジンを設計する。

（同出力の従来エンジンは9.9kg/PSで、1/3以下）

3. 低NOx化の実現

NOx排出量を950ppm（O213%）以下とする。

（超高出力化にともないNOx量の増加が懸念されるが、従来エンジンと同等以下にする）

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